意大利Transfluid混合動力電機HTM700使您能夠使用傳統的柴油發動機以正常的巡航速度航行，并允許您在*的受保護區域內航行，以及在人們對港口的沉寂和減少污染的贊賞中航行。在近海航行過程中，無聲推進增強了風景的享受，并且在錨定時，無需使發動機保持運行以使用船上設施，從而避免了干擾周圍環境的寧靜。

TRANSFLUID HTM700混合船用系統由以下TRANSFLUID產品組成：

• SAE多片離合器系統，用于連接和斷開內燃機
• 電磁離合器控制閥
• 帶SAE B取力器的動力換擋
•   具有電機或發電機功能的永磁電機（大35kW或47hp）
• 帶有RBD撓性聯軸器的船用Powershift變速箱
• 內置Soft-Shift的電動選擇器

混合導航允許您有不同的用途：在“電動”模式下，您可以低速航行而無排放，而在“柴油發動機”模式下瀏覽時，您可以充分利用內燃機的  動力。而且，您只需按一下控制面板上的按鈕即可決定是否插入電池充電模式。  助推器選件不僅在全功率時還將電動機功率輸出添加到內燃發動機功率輸出中，而且在僅使用電動機時可以大程度地利用柴油機轉速的中間功率輸出中都增加電動機功率輸出小加速度或速度變化。

HTM700提供SAE4鐘形聯軸器的入口和出口。大輸入扭矩（Tkn）為560 Nm（414 lb-ft），大輸入功率為145 kW（187 hp）  ，大速度為3000 rpm，總重量為221 kg（487 lb）。

所述  HTM700可以在新船或改裝到上的水上船只安裝; 這樣一來，您無需更換就可以擁有現代環保的船。此外，這種類型的解決方案非常適合需要舒適性但不需要高速的場合，例如不排水或半滑行游船，客運和貨運船，觀光河船，包租船，漁船和救援船。為了能夠在  受保護的水域中航行或在確保環境保護的同時航行，該解決方案將變得越來越必要。

該系統非常緊湊，可用于多種應用并以不同的方式進行安裝。它是如此靈活，以至于使該船成為同類產品，可確保在不降低發動機功率的前提下，將燃油消耗顯著降低不少于15％，而不會造成聲學和大氣污染。

附件：MPCB

管理系統MPCB是TRANSFLUID在硬件和軟件方面開發的設備，能夠管理混合動力系統的不同功能（模式）：柴油，電力，增壓和發電，以及集成其他組件的信息。監督整個診斷系統。

HM450或HM560

HM2000

HM3350

HM6300

供貨范圍內

控制桿

CAN總線

電池

電機

頻率驅動

多功能顯示器

意大利Transfluid混合動力電機HTM700