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EMRAX 軸向磁通電機 航空行業專用技術資料

發布時間: 2026-02-03  點擊次數: 123次

EMRAX 軸向磁通電機 航空行業專用技術資料

一、企業及產品核心概述

EMRAX是專注于軸向磁通電機研發與制造的企業,核心產品為創新型軸向磁通永磁同步電動機/發電機,深耕航空動力領域,可適配超輕型飛機、滑翔機、垂直起降飛行器(VTOL)等多類航空場景,同時覆蓋船舶、重型機械等多元應用領域。作為航空級電機解決方案提供商,EMRAX憑借標準化生產與定制化研發結合的模式,既保障產品穩定性,又能快速響應航空領域差異化需求,其電機以的高功率/扭矩密度、輕量化設計及緊湊結構,在同類軸向磁通電機中形成核心競爭力,其中EMRAX 268更是獲得EASA通用航空認證的電動發動機,彰顯航空級產品實力與合規性。
EMRAX電機采用軸向磁通結構設計,磁場方向與電機軸平行,磁通路徑較短,磁場利用率高,顯著提升功率密度與扭矩密度,適配航空設備垂直起降、懸停及低空低速盤旋等多工況高效穩定運行需求,同時緊湊的徑向尺寸的設計大幅降低機身負重,助力提升航空器載荷能力與續航里程,契合航空領域對動力系統輕量化、高效化的核心訴求。

二、航空級核心優勢

  • 快速定制適配:依托標準化生產流程打造定制化產品,可快速匹配不同機型的動力參數需求,交貨周期媲美標準化現成產品,適配航空領域小批量、多品種的項目落地需求,滿足3-5年長期穩定供應的行業標準。

  • 超高功率/扭矩密度:功率密度可達10kW/kg,扭矩輸出強勁,即便在超低轉速下也能釋放高功率,支持無齒輪驅動設計,減少傳動結構負重與故障隱患,適配航空動力系統高效傳輸需求,部分機型功率密度表現躋身。

  • 高效節能特性:運行效率高達92%-98%,能量損耗極低,可有效降低航空設備能源消耗,延長續航里程,契合航空動力系統高效節能的核心要求,優于部分航空電機額定效率不低于97.5%的基礎標準。

  • 緊湊耐用設計:體積小巧、重量輕便,結構強度適配航空飛行的復雜工況,耐環境適應性強,同時簡化機身動力布局,為航空器其他設備預留更多安裝空間,兼顧實用性與可靠性。

  • 靈活擴容能力:支持雙電機堆疊組成EMRAX TWIN,功率與扭矩可實現雙倍提升,適配不同功率需求的航空器升級改造,無需大幅調整機身結構,適配性。

  • 多場景兼容適配:可作為航空主牽引電機、混合動力總成、集成起動發電機等使用,適配超輕型飛機、滑翔機、VTOL等多種航空機型,同時支持與多個控制器搭配使用(需遵循廠家建議),適配復雜航空動力系統布局。

三、航空適配系列技術參數

注:以下為各系列電機核心參數,重點標注航空場景適配特性;AC=空冷版、CC=組合冷卻版、LC=液冷版;持續功率受冷卻方式、運行工況影響,具體以定制方案為準。

3.1 EMRAX 188 系列(超輕型航空專用)

緊湊型軸向磁通永磁同步電機,輕量化優勢突出,適配垂直起降飛行器、超輕型飛機等對重量敏感的航空場景,在FSAE賽事相關航空類競品中表現優異,兼顧功率輸出與機身減重需求。
參數類別
具體規格
電機類型
軸向磁通電機/發電機
外形尺寸
外殼直徑188mm,軸向長度77mm
重量
AC:7.1kg、CC:7.6kg、LC:7.9kg
冷卻方式
空氣冷卻(IP21)、組合冷卻(IP21)、液體冷卻(IP65)
安裝方式
正面:6個M6螺紋孔;背面:16個M6螺紋孔
擴容能力
支持雙電機堆疊,功率/扭矩翻倍
電池電壓
高壓490Vdc、中壓330Vdc、低壓120Vdc
功率參數
6500RPM時峰值功率60kW,持續功率37kW
扭矩參數
峰值扭矩100Nm,連續扭矩56Nm
運行效率
92%-98%

3.2 EMRAX 208 系列(滑翔機及輕型航空專用)

EMRAX研發的軸向磁通電機,2005年啟動開發,最初適配公司創始人的滑翔機,經過長期迭代優化,適配滑翔機、輕型通航飛機等場景,兼顧可靠性與動力輸出穩定性。
參數類別
具體規格
電機類型
軸向磁通電機/發電機
外形尺寸
外殼直徑208mm,軸向長度85mm
重量
AC:9.4kg、CC:10.0kg、LC:10.3kg
冷卻方式
空氣冷卻(IP21)、組合冷卻(IP21)、液體冷卻(IP65)
安裝方式
正面:6個M8螺紋孔;背面:16個M8螺紋孔
擴容能力
支持雙電機堆疊,功率/扭矩翻倍
電池電壓
高壓580Vdc、中壓390Vdc、低壓140Vdc
功率參數
6000RPM時峰值功率86kW,持續功率56kW
扭矩參數
峰值扭矩150Nm,連續扭矩90Nm
運行效率
92%-98%

3.3 EMRAX 228 系列(中型航空設備專用)

中型功率等級電機,兼具緊湊結構與高功率輸出,適配對安裝空間有限、動力需求適中的航空場景,作為斯洛文尼亞代表性航空級軸向磁通電機,廣泛應用于中型輕型飛機動力系統。
參數類別
具體規格
電機類型
軸向磁通電機/發電機
外形尺寸
外殼直徑228mm,軸向長度86mm
重量
AC:12.9kg、CC:13.2kg、LC:13.5kg
冷卻方式
空氣冷卻(IP21)、組合冷卻(IP21)、液體冷卻(IP65)
安裝方式
正面:6個M8螺紋孔;背面:16個M8螺紋孔
擴容能力
支持雙電機堆疊,功率/扭矩翻倍
電池電壓
高壓710Vdc、中壓520Vdc、低壓180Vdc
功率參數
6500RPM時峰值功率124kW,持續功率75kW
扭矩參數
峰值扭矩230Nm,連續扭矩130Nm
運行效率
92%-98%

3.4 EMRAX 268 系列(通用航空主力機型專用)

輕型航空領域主流選擇,獲得EASA通用航空認證的電動發動機,適配輕型航空、VTOL等主力通航機型,可作為主牽引電機或高功率發電機使用,兼顧合規性與綜合性能,是EMRAX在航空領域的產品。
參數類別
具體規格
電機類型
軸向磁通電機/發電機
外形尺寸
外殼直徑268mm,軸向長度91mm
重量
AC:21.4kg、CC:21.9kg、LC:22.3kg
冷卻方式
空氣冷卻(IP21)、組合冷卻(IP21)、液體冷卻(IP65)
安裝方式
正面:6個M8螺紋孔;背面:16個M8螺紋孔
擴容能力
支持雙電機堆疊,功率/扭矩翻倍
電池電壓
高壓800Vdc、中壓650Vdc、低壓250Vdc
功率參數
4500RPM時峰值功率210kW,持續功率117kW
扭矩參數
峰值扭矩500Nm,連續扭矩250Nm
運行效率
92%-98%

3.5 EMRAX 348 系列(大型航空及重型動力專用)

EMRAX全系列中機型,扭矩輸出強勁,可直接在傳動軸輸出高功率,已成功應用于大型航空設備、重型航空機械等場景,適配對動力需求的航空牽引或發電場景,單臺及堆疊后均可滿足大功率動力供給需求。
參數類別
具體規格
電機類型
軸向磁通電機/發電機
外形尺寸
外殼直徑348mm,軸向長度107mm
重量
AC:43.1kg、CC:43.5kg、LC:43.9kg
冷卻方式
空氣冷卻(IP21)、組合冷卻(IP21)、液體冷卻(IP65)
安裝方式
正面:6個M10螺紋孔;背面:10個M8螺紋孔
擴容能力
支持雙電機堆疊,功率/扭矩翻倍;堆疊后升壓功率可達1000kW,峰值扭矩4500Nm
電池電壓
高壓800Vdc、中壓800Vdc、低壓480Vdc
功率參數
4500RPM時峰值功率400kW,持續功率10kW;雙電機堆疊后功率密度維持10kW/kg
扭矩參數
峰值扭矩1000Nm,連續扭矩500Nm
運行效率
92%-98%

四、航空場景適配說明

4.1 機型適配對照表

電機系列
適配航空機型
核心適配優勢
EMRAX 188
超輕型飛機、小型VTOL、航空模型
輕量化,體積小巧,適配小載荷航空器
EMRAX 208
滑翔機、輕型通航飛機
迭代成熟,可靠性高,適配長時間穩定飛行需求
EMRAX 228
中型輕型飛機、多旋翼VTOL
功率與體積平衡,適配中等載荷動力需求
EMRAX 268
通用航空主力機型、商用VTOL
EASA認證合規,綜合性能優異,適配規模化商用
EMRAX 348
大型航空設備、重型航空機械、貨運VTOL
大功率高扭矩,支持堆疊擴容,適配重載需求

4.2 核心適配亮點

  • 無齒輪驅動適配:高扭矩特性支持無齒輪傳動,減少航空動力系統的機械損耗與維護成本,提升運行穩定性,適配航空設備高空復雜工況下的可靠運行需求。

  • 多冷卻模式適配:液冷版IP65防護等級,可適配高空低溫、潮濕等復雜環境;空冷版適配輕載荷短航程機型,兼顧不同航空場景的環境適應性。

  • 合規性保障:EMRAX 268通過EASA通用航空認證,全系列產品遵循航空級生產標準,滿足航空領域嚴格的安全與可靠性規范,降低項目合規風險。

  • 動力擴容靈活:雙電機堆疊設計可快速提升功率,適配航空器動力升級需求,無需重構機身動力布局,大幅降低改裝成本與周期。

五、生產與服務保障

EMRAX采用“標準化流程+定制化研發"的生產模式,既保障航空級產品的一致性與穩定性,又能快速響應不同機型的個性化動力需求,交貨周期媲美標準化產品,契合航空項目快速落地的需求。同時,針對航空領域客戶提供全生命周期技術支持,包括定制化方案設計、安裝調試指導、后期維護保養等服務,保障電機在航空場景下長期穩定運行,匹配航空項目3-5年長期穩定供應的行業要求。
注:本文中所有技術參數均為標準工況下測試結果,實際參數可根據航空場景定制調整;堆疊后的EMRAX TWIN機型,需遵循廠家提供的安裝與控制規范,確保動力輸出穩定可靠。





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